# 지중전선로의 시공 및 작업 안전에 관한 기술지원규정

> **출처**: 한국산업안전보건공단 (KOSHA)
> **지침번호**: B-E-2-2025
> **원본 URL**: https://portal.kosha.or.kr/openapi/v1/file/down/FL00021380475/3
> **License**: 공공누리 출처표시 (변경금지)
> **추출 방식**: Tesseract OCR (한국어+영어, 200 DPI, v1.1.18) — scanned PDF 보강
> **주의**: OCR 정확도 ~90-95%. 표·이미지·서식 일부 손실. 정확 원본은 위 URL.

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KOSHA GUIDE
B-E - 2- 2025

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기술지원규정의 개요

ㅇ 작성자 : 한국전력공사 지용헌

ㅇ 통합개정자 : (사)고경력과학기슬연우총연합회 Aga

ㅇ 제ㆍ개정 경과
- 2010년 11월 전기안전분야 AAAs
- 012d 04월 전기안전분야 AAAs
- 2024년 11월 기계-전기안전분야 전문위원회 ae
- 2025년 1월 표준제정위원회 몬위원회 심의(통합개정)

- NESC35 Direct-buried cable
- 한국전기설비기설비규정 334. 지중전선로
- 한국전력공사 설계기준

- KSC IEC 60364-1, 저압전기설비-기본원칙

ㅇ 관련 법규ㆍ규칙ㆍ고시

offi

- 산업안전보건기준에 관한 규칙 제2편 제3장 (전기로 인한 위험방지)

ㅇ 기술지원규정의 적용 및 문의

- 이 기술지원규정에 대한 의견 또는 문의는 한국산업안전보건공단 Se
의 기술지원규정 소관 분야별 문의처 안내를 참고하시기 바랍니다.

- 동 규정 내에서 인용된 관련규격 및 자료, 법규 등에 관하여 최근 개정본이 있을
ㅇ

에는 해당 개정본의 내용을 참고하시기 바랍니다.

공표일자 : oe 34 269
제 정 자 : 한국산업안전보건공단 이사장



9.2 지중작업 시 안전조치 …………
93 지중관로 AALS) 유지ㆍ보수

9.4. 장비 및 전선로의 접지 ……



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로보

2. 적용범위

=), 지중장비

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(전화, cable TV

및 통신선과 관련된

1

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<그림 1> 및 <그림 2>와 같다.

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HH, 세부 적용범위

7 대상으로 히

설비를

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[덕트 : 컨덕터 또는 케이블을 위한 싱글 목내배관

<그림 2> 지중관로 시설의 적용범위

3. 용어의 정의
(1) 이 규정에서 ARS SHE 용어의 정의는 다음과 같다.

(가) “A) SAl = (Underground line)”e} 함은 땅속에 매설된 전선로를 말한다.

(나) “지중 AL4] (Underground 004100160100`”라 함은 지중선로와 전력공급 및 통신
지상에 설치된 설비로서 덮개가 있는 패드마운트(지상)장비를 말한다.

(다) “중성도체(찌6417891 000ㅁ040[02)”이라 함은 다선식 전로에서 전원의 중성극에

oO

(라) “SAlAl = (Communication 1700)”라 #2 전기 통신용 및 제어 신호용 등의

(마) “전선관(20000. 1006)"이라 함은 절연도체나 케이블을 인입하기 위한 원
비원형 단면의 배선용 설비로서 절연전선 또는 케이블의 인입을 위한 관을

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(차) “x}(Phase)”°] 2} 함 2

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(가) '

(거)

) “맨홀(\41301016)”이라 함은 케이블의 인입, 교체, 접속 등의 공사와 점검 등 기타
!수작업을 하기 위하여 사람이 들어가서 작업할 수 있게 한 노면 밑의 시설을
“관로식(1)78\-104 conduit type)”°]@} 함은 차량 및 기타 중량물의 압력에 견디는
HS 사용하여 케이블을 넣는 WAS 말하며, 필요에 따라 관로의 도중이나 Bol
맨홀 및 aes SS 설치하는 구조물을 말한다.

“지중전선로 공사”라 함은 발전소, 변전소, 개폐소, 이와 유사한 곳과 전기사용장소
에서 상호간의 지중 케이블을 지중에 매설하는 공사를 말한다

“직접매설식(11760 10000)”이라 함은 트러프(60481) 등의 케이블 Asso] 케이블을
넣거나 판 등으로 ASS AES 방호하면서 지중에 직접 매설하는 YAS 말한다,

또는

기계적 파형의 어떤 임의의 7] AaB) OT
대한 상대적인 위치를 9

(if
es
*

“9-541 2\ (Effective erounding) "<t 함은 1선 지락 고장 시에 어느 점에서나 영상임피던스
대 정상임피던스의 비가 유효범위 내에 있어야 하며 1선 지락 시의 건전상의
통전압(선간전압)의 75%를 초과하지 않는 AAAS 말한다.

“병렬 접지(0379161 grounding)” =}
기기에 접속하는 것으로서 장비간 등
받지 않아 양호한 접지를 구성하는 것을
“al = = (Hand 10010""이라 “ Al es
보수작업을

말한다.

“내부 차폐층

=(Conductor 91468.0)”이라 함은 케이블 도체면의 전하분포를 고르게 하여
a 연체의 nee,                                를

향상시키고, 도체와 절연체간의 간극형성 방지


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(너) “외부 차폐증006418400 shield)”’°]@} 함은 케이블의 전기력선 분포을 개선하여 절연체의
절연내력을 향상시키기 위해 절연체 위에 감은 반()2)도전층을 말한다.

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(더) “9]3|(Jacket)"2} 함은 ASS] 환경으로부터 케이블과 중성선을 보
최외각 피복을 말한다.

(러) “외장(586801)"이라 함은 케이블의 정
등을 위해 외부 차폐 층 위에 감은 F

(머) “곡률반경

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(2) 그 밖에 이 규정에서 사용하는 BO] 2] 정의는 이 지침에서 특별히 규정하는 an
제외하고는 산업안전보건법, 같은 법                    ;

정하는 바에 따른다.

4. 지중전선로의 시공
4.1 적용범위
(1) 전기설비 기술기준, 기타 관계법규(도로법, 도시계획법, 건축법, 하천법, 공원법, 소방법
등)에 의한 제한을 받아 가공선로를 시설할 수 없는 개소는 다음과 같다
(가) 지중 공급지역, 지중 배전지역, 지중화 확정지역에서 배전선로를 시설하는 경우

(나) 행정관서 또는 고객의 요청으로 지중공급이 타당하다고 인정되는 개소
(다) 발, 변전소 인출구 등 회선수가 많아 가공선로로 시설하기 곤란한 개소
(라) 문화유적지 및 관광지역으로 미관이 요구되는 지역

(마) 장경간으로 가공선로 시설이 곤란한 개소

(바) 기타 시설방법, 보안상 및 기술적으로 지중전선로로 시설함이 타당하다고 인정되는 개소

제


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4.2 시설방법

ㅇ
공수는 예비공을 감안하여 9공까지 시설할 수 있으며, 통신 및 저압 선로는

권

| 경우에 분할시공이 가능하고 경제적으로 전력구보다
회선 이상인 경우로서 도로가 협소하거나

공장 구내 등의 장소에서 관로나 전력구로 시설하기가 곤란하고 중량물의
으

발

영향을 받을 우려가 없는 경우
4.3. 매설위치 및 깊이

(1) 매설 위치

(가) 도로를 따라서 시
서로 교차하지 않

앙

피하여 시설한다.

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(나) EES

(다) 가급적 지중시설물이 AS 지역에 시설한다.

이는 지표면으로부터 케이블 방호물(트로프, 관 등)의 상단까지를 기준으로 한다.


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(가) 관로
0) 차도 및 중량물의 압력을 받을 우려가 있는 장소 : 10 m 이상
@ 기타의 장소 : 06 m 이상
단, 관련 법규 및 조례 등의 특수한 사정이 있는 경우나 케이블 매설깊이의 변동이 예상
2

(가) 지중전선이 지중 약전류      :
저압 또는 고압의 지중전선에 있어서는 0.
06 m 이상을 유지하여야 한다. 이 기준 이하인 경
전선과의 사이에 견고                     우

한      격
EAA 또는 난연성의 관에 넣어

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19} 지중전선이 (나)항에 규정하는 관 이외의 관과 접근하거나 교차하는 경우에
의 이격거리가 0.3 m 이하인 경우에는 지중                          !
을 시설하는 ALS 제외하고는 견고한 불연성 또는 난연성의 a

한다. 다만, (나)항에 규정한 관 이외의 관이 불연성일 경우 또는 불
Jo] 있는 경우에는 그러하지 아니한다.

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(라) 지중관로 시설과 수도관 등 다른 지하 구조물간의 이격거리에 대한 일반적 요구사항은 다음과
같으며 ALA 내용은 <그림 3>을 참조한다


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(마) 콘크리트속에서 전력용과 SAS FES 이격거리는 최소한 0.1 m 이상으로 하며
세부내용은 <그림 4>를 참조한다.

<그림 4 콘크리트속에서 전력용과 통신용 FES] 이격거리

(바) 석조물내에서 전력용과 통신용 덕트의 이격거리는 최소한 0.15 m 이상으로 하며 세부


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통신 덕트
전원 덕트    0.15:0
나
~ 오서”Ss
석조안의 전원과 SAGE 사이는 최소 0. 15m m 이상 이격 ]

으로 하며

개나   <그림 6>을 참조한다
전원 덕트                         fe  통신 덕트
@z te),
[ 전원과 동신덕트 사이는 최소한 0.3 m O14 이격 ]
<그림 6> FSA 전력용과 통신용 덕트의 이격거리
(2) 지중선로 상호간의 접근 또는 교차
지중전선이 다른 지중전선과 접근하거나 교차하는 경우에 ASH 내 이외의 Bay 상호간의
x       지중전선에 있어서는 0.15 m 이상, 저압이나 고압 지중전선과

거리가 저압 지중전선과 고압
특별고압 지중전선에 있어서는 03 이상을 유지하여야 한다.


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5.1 일반사항

(1) 지중관로는 가능한 한 주

(3) 케이블 포설 작업시 Al

(4) 지중관로 내부에는 케이
하여야 한다.

브.

eS

의 손

상보

YA] 및 작업에 지장을



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지중관로가 수도관 등 다른 구조물과 병행하는 경우에는 당해 구조물의 바로 위 또는

 아래에 설치하지 아니한다.

5.2 매설기준
(1) 차도, 보도 및 자전거도로 등으로부터 지중관로 상단까지의 매
다만 시설관리기관과 상호 협의하여 관로 보호조치를 하는 경

를 수 있다.
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관로매설깊이는 | tom              !
1.0m 이상       |                         Paina
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선로 아래의         |                     vy
관로매설깊이는
1.5 m 이상        1.5m

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관로시스템

<그림 8> 전기궤도 및 선로와 지하 구조

과의 이격거리

(2) 자동차 도로 하부에 관로를 설치해야 하는 부득이한 경우에는 갓길이나 하나의 차선
에서 관로의 설치와 유지관리가 가능하도록 하여야 하며, 세부적인 내용은 <그림 9>를
참조한다.

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(3) 관로 상단부와 지면 사이에는 관로보호용 경고테이프를 관로 경로를 따라 매설하여야
한다.

(4) 조수 또는 물살에 의한 부식으로부터 해저케이블의 횡단을 보호하는데 사용되는 해저
케이블 관로는 배가 정박하는 곳으로부터 가능한 한 멀리 떨어진 장소에서 설치하여야
한다.

(다) 되메울 때에는 관로에 손상이 가지 않는 되메우기 재료를 사용 하여야 하며, 득히
되메우기 SS 사용하는 때에는 WHA] 않은 조약돌 SS 사용하여야 한다.

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되메우기
ㆍ관로의 손상이 가지
않는 재료를 사용

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<그림 10> 지중관로의 굴착과 되메우기 방법

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54 지중관로의 재료 및 덕트 이음방법

(1) 지중관로의 재료에 관한 일반적 기준은 다음과 같으며, 세부내용은 <그림 11>을 참조

한다.

(가) 관로의 재료는 부식으로부터 YAS 수 있어야 하며, 가능한 한 친환경적인 재료를

사용하여야 한다.

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(나) 관로내의 전로에서 누전 So] 발생할 경우 인접
않도록 하여야 한다.

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<그림 11> 관로 재료

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<그림 12> 관로와 관로의 이음에

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6. 맨홀, ASS 및 지하관의 시공

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하중방향

<그림 13> 맨홀 및 핸드홀 등의

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(2) 일반적으로, 적재 하중이라 함은 맨홀의 YS 지나가는 차량과 같이 일시적으로 하중이

(3) 충격 하중은 일반적으로 적재 하중과 유사한 방법으로 적용되며 적재하중에 대한 백분율로

(4) 맨홀, IES 및 지하관 구조물의 무게는 수압, 토압 또는 그 밖의 증가시키는 힘을

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e  Py   이  :  °   oP ere?
<그림 14 금속재 풀링의 맨홀 설치 al
.3 맨홀의 설치기준
(1) 맨홀의 매설장소
(가) 도로를 따라서 WES 시설하는 경우에는 가능한 한 지중관로의 중심선과 도로의
중심선이 서로 교차하지 않도록 시설한다.
(나) WES 도로의 SYS 피하여 시설한다.
(다) WEA 가능한 한 지중 시설물이 적은 지역을 선택하여 시설한다.
(2) 맨홀의 접지
가) 맨홀의 접지 저항값은 10 9 이하로 한다.
(나) 접지선은 나연동선을 사용하며 굽기는 38 mh 이상으로 한다.
(다) 접지공사는 맨홀 시공 시 Wao) 접지동붕을 타설하고 리드선은 구조물 매설용 접지
연결동봉과 연결한다.

(라) 양 접지개소의 리드선은 나연동선 38 me 이상으로 WSR 외부에서 상호 연결한다.

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(가)

ㅣ 쉽게 열수 없도록

^

설계되어야 하며, Gs 적정한 PAS

(나) 맨홀 덮개는 맨홀안으로 떨어지지 않도록 하며, 또한 케이블 및 장비 Fo] Ws
밖으로 나오지 않도록 적정하게 설계되어야 한다.
(다) WE 덮개는 AGL) 위로 돌출되는 높이는 GL + 0~10 am 이내이어야 한다.

(라) 맨홀 덮개의 크기는 직경 0.75 m 이상으로 하여야 하며, 맨홀 내부에 기기를 설치
하는 경우에는 직경 0.9 ㅁㅠ 이상으로 할 수 있다.
멘홀 및 헨드홀 덮개
ㆍ공구없이 쉽게 FAs
열지 못하도록 설계
뚜껄이 멘홀안으로 떨어지지
<그림 15> 맨홀 덮개의 설치 모양

(4) 맨홀 B94

(가) 맨홀 출입구는 보행자 및 차량의 안전운행을 위해 돌출부가 없도록 시설하여야 한다.

(나) 맨홀 출입구는 케이블 또는 장비 바로 위에 설치되지 않도록 한다

(다) 맨홀 출입구의 구체 목 길이는 WSs] 매설깊이에 따라 조정되며, 최소 길이는
0.35 mz 한다

(라) 맨홀 출입구는 보행자 및 차량의 안전운행을 위해 도로, 교차로 및 횡단보도 이외의
장소에 설치하여야 한다

(마) 맨홀 출입구는 <그림 16> 및 <그림 17>과 같이 출입구 모양에 따라 크기를 다르게
할 수 있다.

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0.66 mx0.55 m Ol

직사각형 맨홀 입구

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그
[때

<그림 16> 직사

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내부에 고정된

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맨

18>와 같이

<그림

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18


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B - E - 2 - 2025

(나) 맨홀에는 케이블과 장비가 배치되었을 AS 가정하여 작업할 수 있는 충분한

19


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KOSHA GUIDE
B - E - 2 - 2025

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(나) 핸드


KOSHA GUIDE

B - E - 2 - 2025

(다) 기타 핸드홀의 접지, 방수, 축조, 부속자재 설치 및 기추설계 등에 관하여는 맨홀
설치기준을 적용할 수 있다.

(8) 맨홀 및 핸드홀의 시설

(가) 맨홀 및 핸드홀은 견고하고 차량 기타 SHS] 압력에 견디며, 물기가 쉽게 스며
들지 않는 구조이어야 한다.

(나) WEE 그 안에 고인 BS 제거할 수 있도록 하고 필요시 <그림 30>과 같은 구조를

비고: 맨홀 및 핸드홀은 연소성 가스가 침입할 우려가 있는 곳에서는 시설하지 아니
하여야 한다.
7. 지중 케이블의 선정 및 설치

21


KOSHA GUIDE
B - E - 2 - 2025

7.1 일반사항

(1) 지중 배전케이
견딜 수 있어야 한다

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N
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2,
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[표

Zo] 따라 선정되어야 하며, 고장전류에

(2) 지중 배전케이블은 외장, 외피 및 차폐층 형식의 케이블이여야 하며, 일반적인 케이블
PRE <그림 21>를 참조한다.

내부 차폐층(내부 반도전층)

절연체
<그림 21> 지중 배전케이블의 외장, 외피 및 차폐층 BAS] 예

(3) 케이블을 접속할 때에는 i 41 -9-(elbows), 4\=7| (splices), 단 단 자 a  사용하여야 하며,
a gee 접속하는 케이블과 Bo] 응력(내력)이 있어야 한다. 접속기구의 구조 및
그림

접속 예는

엘보우            자기제            몰드형            배선함
종단접속기           종단접속기            (Pothead)

22


KOSHA GUIDE
B - E - 2 - 2025

72 시공기준

(1) 고압 이상의 지중 배전케이블을 비금속성 관로에 포설할 때에는 금속차폐층과 외장
중 한 가지 이상은 반드시 접지하여야 한다. 단, 직접매설식 일 때는 600 \ 이상인
경우에 금속차폐층과 외장(또는 BE] 중성선이 있는 경우 중성선)을 접지하여야
한다.
(2) 케이블 포설 작업시 케이블이 손상되지 않도록 관로의 곡률반경을 충분히 고려하여야
하며, 세부적인 곡률반경은 <그림 23>을 참조한다.
구부릴 때 케이블의 확장부
~        _—_
구부릴 때 케이블의 암축된
R    HH
Tat
1. 케이블의 곡률반경                  *
케이블 외경의 10배 이상             R
11=케이블의 곡률반경 중심
2, 관로의 곡률반경      제
-과형관 : 관외경 10배 이상
-관 : 관외경 20배 이상
-휴관 : 관접속 변위각 7“
Lc
<그림 23> 케이블 곡률반경
(3) 관로 내경은 케이블의 최대외경, 가닥수, 장래의 용량증가 및 경제성 SS    하여
다음과 같이 선정한다.
(가) 1공 1조 포설 시
7) > 13d, D = d+30 m= 동시에 만족해야 한다.
(나) 1공 3조 포설 시
2.16d+30 mm < D < 2.85d (또는 D > 3.150)
여기서, D: 관로 내경 md: 케이블 최대 외경 m
(4) ASS 관로에 입선할 때 케이블의 손상을 막기 위해 인장력과 측압을 다음과 같이

23


KOSHA GUIDE

B - E - 2 - 2025

제한하여야 한다.

(가) 케이블의 허용 인장력
1) <그림 24> 풀링 아이(0041108& eye) 사용시 : 7 ke/mmi(Al : 4 kg/mm)
- 케이블 조수별 장력계산 범위 : 3조는 2적용, 4조 OAS 60 %

<그림 24> 풀링 아이(041108 eye)

2) <그림 25> 풀링 24 (pulling grip) 사용 시 : 500 ke/m(PVC 외피 경우)

1) PVC 외피 :   250 kg/m
2) 클로로프렌 외피 : 300~500 ke/m

장력 및 측압을 감소시키기 위해 케이블 유활제 사용, 위에서부터 아래로 입선,
부러진 관로 가까운 LAA 당기는 방법 So] 있으며, 세부사항은 <그림 WS 참조
다. 또한, RES 관로와 케이블 재료에 화학적으로 안전해야 한다.

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24


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KOSHA GUIDE
B - E - 2 - 2025

20
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(6) 관로에 케이블

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설비 내에서

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전류전선 등과 직접 접

KOSHA GUIDE
B - E - 2 - 2025

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(10) 관로에 덕트가 사용될 때에

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26

한다.

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사용


KOSHA GUIDE

B - E - 2 - 2025

(11) 한 맨홀 내에 Aas 케이블과 약전류 전선이 함께 설치할 때에는 전

블
약전류 전선 밑에 설치되어야 한

<그림 32>를 참조한다.

다. 맨홀 내에서 케이블을 지지하는
<그림 30>, 전력용과 약전류 전선과의 이격거리에 관한 세부사항은 <그림 31>

지지대는 케이블 간 이| |케이블을 ANSE

격거리를 유지해야 하 Sen gas 지지대는 동적인 하중
Wy, 덕트입구에 보호장  에서 케이블을 움직  과 정적인 하중, 환경
치(마개 등)가 필요하다.| |일 수 있어야 한다. | |에 견더야만 한다.

케이블의 수평설치는 바닥      접지 혹은 본딩 도체는 바
또는 보호체로부터 최소한      닥과의 거리는 상관없다.
7.62 00 이상 있어야 한다.

<그림 30> 맨홀 내의

ra AMS 각각 다른 지지대의 행거에 고정
교차되지 않도

록 하여야 한다.

II 전력용 케이블과 설비

<그림 31> 맨홀 내에서 전력용 및 약전류 전선(장비) 설치방법

27


KOSHA GUIDE

B - E - 2 - 2025

+ 15,001~50,000 V2] 전력용케이블 : 22.86 cm 이상
+ 50,001 ~120,000 V2] 전력용케이블 : 30.48 cm 이상
ㆍ120.001 \ 이상의 전력용케이블 : 60.96 00이상

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60.96 01706 = J       ™T 120,001 Volt [       ay

|
a

= 지지대에 고정되어야 한다.

아래쪽에 고정되어야 한다.
ㆍ 케이블 간의 이격거리를 정할 때, 행거0800를 추가하여 고려하여야 한다.
:ㆍ예외 : 점지선에는 적용하지 oy
ㆍ 예외 : 양쪽에 칸막이나 방호물을

(12) 맨홀 내의 케이블이나 관로입구는 내부식성의 BAS 부착하여 식별이 가능하도록
드시 휴대용 손전등으로 식별할 수 있는 재료를 사용하여야

i       도        Sus) 식별 가능하다면
J

식
[전선 및 설비가 함께 설치된

표찰을 부착하지 않아도 된다. 특히, 전력용과 약전류
맨홀과 관로의 경우에는 설비의 명칭과 사용된 케이블의 종류가 명시된 마크나 케이블

28


KOSHA GUIDE
B - E - 2 - 2025

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홀이나 전개된 장소에서 표찰이나 다른 방법으로 영구
있어야 한다.
(그림이나 지도로 Sits] 식별이 가능한 KAAS 예외로 할 수 있다.)
표찰은 내부식성 금속이여야 한다.
표찰은 보조 조명으로 식별할 수 있어야 한다.
ㆍ 접속함은 그 명칭과 케이블 SHB 표시하여야 한다.
<그럼 33> 맨홀 내의 케이블 표찰
8. 케이블 방재와 일상관리
8.1 케이블 방재
(1) 방재 적용 대상
변전소 구내 및 전력구(공동구)와 맨홀 내 지중배전 케이블 다 회선 시설개소

(가)
(나)
외변전소 Open 1000[식 통로 내 케이블

화벽 관통부분

29


KOSHA GUIDE
B - E - 2 - 2025

시설 개소

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(마)

설비 및 화재 취약개소

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(바) 기타

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8.2 케이

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(가) 절연저항 측정 기

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30


KOSHA GUIDE

B - E - 2 - 2025

절연저항 시험에 합격한 후 다음 표에 따라 AMS 연속 10분간 인가하여 케이블의
절연내력 AGS 한다(<표 2 참조)(신설 선로에 한해 직류내전압 시험을 원칙으로
한다).
<표 2> 공칭 전압별 인가전압
인가전압 kV
케이블 공칭전압                              인가개소
직류         al Fr
6.6 kV          20.7          10.35
22.9 kV          46            23         심선-대지간
22 kV          62.5          31.25

(나) 시험방범
측정하고자 하는 케이블 헤드의(08016 1680)가 심선을 순차 접지하여 타 단의 케이블
헤드에서 각 심선과 대지간의 ABS 측정하여 동일 상임을 확인한다(<그림 34> 참조).
4,    5    Cc              A    8    c
s    4                   +
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점인저항계 |                      eS
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순차적으로 접지한다.

ra

<그림 34> 접지법에 의한 4

원

케이블 충전 후 실제 부하를 가하기 전에 타선로와의 상순이 일치하는지 시현, 확인하여야
하며 원칙적으로 입상주, 절분점 등에서 시행하여야 하나 부득이한 경우 지상개폐기에서

31


KOSHA GUIDE
B - E - 2 - 2025

한다.

시행

D 검상기에 의

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NIP

(5) 접지저항

의 점지저

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(가) 맨홀 내 접지극, 케이

za
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(다) 인체에 접

한다.

하여야

반드시 접지

}기 위해 공동

등전위로 히

으

반드시 여러 케이블

금속차폐층은

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한다

보호되어야

700

(2) 타 시

102

계서상의 경과지가 유지보

AA

(3)

a
x

(4) 정부관련기관의

32


KOSHA GUIDE
B - E - 2 - 2025

(5) 공사시공을 위한 도로교통 등의 통제에 문제가 없는지 재검토하고 도로관련 행정관서와
충분히 협의하여야 한다.

(6) 정부관련기관에서 관리 운영하는 시설물을 이용시는 공사 ASA 관련 설비 유지 관리
부서(도로관리청 등)와 사전에 협의한다,

9.2 지중작업 시 안전조치

(1) 작업의 위험성

(가)                   Z

we  통로        부인이 SUS 수 없게 막아 SES 되어있고 빗물 등의
ade 막기 위하여 밀페식으로 se 시설하기 때문에 자연동풍이 잘되지 않아 질식성
및 유독성 가스가 축적되는 경우가 많다

나) 내부 공간의 협소

내부공간은 경제적인 여건 등으로 최소화 되어있고 각종 금구류가 부착되어 작업자의
행동반경이 작아지므로 작업자는 행동의 제약과 함께 심리적으로 위축되어 작업의 위험성이
=

oN

WE 내는 물과 함께 침전물이 고이는 경우가 Boh 유해한 가스가 발생되므로 가능한 한
AAS 유지하고 이물질을 신속히 제거하여야 한다.

oa AE 등의 내부 공기는 LA, 유독가스, AS) 발생 또는 유암의 가능성이
i

놓고 맨홀이나 SE 내에 들어갈 때는 가스 대책이 필요하다.

(가) ASABSe 맨홀 등 내부의 공기는 지하의 오염된 =, 미생물, 콘크리트의 화학

33


KOSHA GUIDE

B - E - 2 - 2025

내에서는 입구부근에 한하지 않고 내부에서도 측정을 설시할 필요가 있다. 점검작업 중에는
송풍기 등에 의해 강제 환기하는 것이 필요하다. AAS] AMS 다음과 같은 경우에

발생하기 쉽다.

D 맨홀이나 통로 내에서 토치램프 FS 사용하는 경우는 산소가 AWsJo} 일산화탄소와
산가스 증가

Q 맨홀이나 통로 내에서 다수의 사람이 장시간 작업하게 되면 호흡 때문에 산소는
소되고 탄산가스 증가

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메탄가스가 검지되면 맨홀이나 통로에 괴어 있는 물에는 탄산가스가 다량 존재

       는 무색무취로 가연성이나
가 AWsJo} AAAS 발생

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(나) 가연성 가스 재해

WE 등의 내부는 가연성가스가 일정농도 이상 존재하면 임의의 Wap FHA 의해 바로
쪽발을 일으킬 우려가 있기 때문에 가연성 가스 검출기를 이용 측정하고 도시가스 등이 잔류되어
있다고 생각되는 경우, 인화의 요인이 될 우려가 있는 화기, 자동차 그 의 동력의 ASS 즉시
중지함과 동시 관리기관에 연락하여 적절한 조치를 요청하여야 한다.

(다) 유독가스 재해

일산화탄소, 유화수소 등의 유독가스는 일반적으로 오염된 물이나 미생물 등에 의해 발생
하므로 오염된 맨홀, 냄새나는 개소, 장기간 출입이 없던 맨홀 Se 가스검출기로 확실히
측정한 후 강제 환기하고 작업을 시행하여야 한다

(2) 맨홀 또는 핸드홀은

(3) 맨홀 또는 핸드홀에는 주변 실수요자용 전력 또는 통신

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34


KOSHA GUIDE
B - E - 2 - 2025

관로 및 접지시설 SS 설치하여야 한다.

(5) 지중관로 시설이 지나가는 위치에 일정간격으로 표지를 설치하여 작업자가 이를

수 있도록 하여야 한다.

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9.4 장비 및 전선로의 접지

(1) 전자 장비의 경우에는 특별한 BPS 제외하고는 공통접지를 한다.

(2) 공통접지 시 전위 상승을 작게 하기 위해서 분기점은 가능한 짧게 하여야 한다.

(3) 이 지침에서 설명하고 있는 장비 및 전선로의 도전부 접지방법 이외에 “HAA
대하여도 검토하여야 한다.

(4) 도전부의 접지 시 요구 사항은 <그림 35> 및 <그림 36>과 같다.
(가) 지중 배전케이블(01721))의 접지방식은 다음과 같다.

© 절연보호체는 접지한다.

@ 컨덕터 보호막에는 접지할 필요가 없다.

@ 케이블 보호관(규격화된 동심의 URD 중성도체 케이블)은 접지한다.
(나) 전도성(금속) 가로등은 접지한다.
(다) 장비프레임과 케이스는 접지한다.

(라) 공급전도체를 감싸고 있는 전도성(금속)의 덕트는 접지한다.

(마) 공급전도체를 감싸고 있는 전도성 수직 보호대는 접지한다.


KOSHA GUIDE

B

- E - 3 - 2025

oN‘                                     컨덕터 보호박에는 접지할

0

규격화된 동심의 URD
케이블)은 접지한다.

Phase conductor

절연처리

필요없다.

<그림 36> 접지된 도전부

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36



KOSHA GUIDE

2 - E - 2 - 2025

(가) 중성선(주중성선, 보조 중성선, 공급중성선,      Se 1
과전류 AAS 회로에 설계한 경우에는 예외로 한다.

LAS 서지보호장치

<그림 37> 전선로의 접지

37


KOSHA GUIDE

B

E - 2 - 2025

Att
중성선이 없는 경우에는 주의해서 페
™
cy
접지된 8상
접지연결

= 부하로 전류흐름(상전선)

000
부하로부터
(중성선이 없거나 중

에 접지)

<그림 38> 전선로의 접지

38


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B - E - 2 - 2025

기술지원규정 개정 이력

L] 개정일 : 2025. 2. 3.

ㅇ AAA: (사)고경력과학기술연우총연합회 Ave

10!
40.

'

ㅇ NAAM : 법령 개정에 따른 현행화

4

=.

- 유사 주제인 지중선로 관련

-81-2011(폐지), -82-2011(폐지)

폐합 : E-49-2012071 4), E-35-2012( 321),

a
ou
off

기술지원규정              정비구분
지중케이블 시공시의 작업자 안전에 관한 기술지침           통폐합
]중케이블 시공시의 작업자 안전에 관한 기술지침        페니
ASME 등의 재해방지에 관한 기술지침
지중 배전케이블 시공 등에 관한 기술지침                 바사

지중관로 AAS] 설치 등에 관한 기술지침

ㅇ 주요 개정내용
- 「지종케이블 시공 시의 작업자 안전에 관한 기술지침』으로 통합
- 지종케이블, 선로, 관로 시설을 통합하여 시공 기준, ASA 작업자의 안전조치,
유지보수 작업에 관한 내용을 구분
- 기술지원규정 내용 현행화 : NESC(National Electrical Safety Code), 산업통상자

드
ㅇ

세

기설비기술기준(0), 한국전력공사 AA7I1F

ㅇ 기술지원규정 영문 명칭(《68-(7011044([-*()061146 GUIDE)2 = 재공표

39
```
