# 크레인 달기기구 및 줄걸이 작업용 와이어로프의 작업에 관한 기술지원규정

> **출처**: 한국산업안전보건공단 (KOSHA)
> **지침번호**: B-M-12-2025
> **원본 URL**: https://portal.kosha.or.kr/openapi/v1/file/down/FL00021380385/2
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<산업안전보건기준에 관한 규칙>

사업주는 훅걸이용 와이어로프 등이 훅으로부터 벗겨지는 것을 방지하기 위

한 장치 이하(

“

”

해지장치 라 한다 를 구비한 크레인을 사용하여야 하며)

, 그 크레인을 사용하여 짐

을 운반하는 경우에는 해지장치를 사용하여야 한다.

<산업안전보건기준에 관한 규칙>

① 사업주는 양중기의 와이어로프 등 달기구의 안전계수 달

(

기구 절단하중의 값을 그 달기구에 걸리는 하중의 최대값으로 나눈 값을 말한다 가 다음 각 호)

의 구분에 따른 기준에 맞지 아니한 경우에는 이를 사용해서는 아니 된다.

1. 근로자가 탑승하는 운반구를 지지하는 달기와이어로프 또는 달기체인의 경우: 10 이상
2. 화물의 하중을 직접 지지하는 달기와이어로프 또는 달기체인의 경우: 5 이상
3. 훅, 샤클, 클램프, 리프팅 빔의 경우: 3 이상
4. 그 밖의 경우: 4 이상
② 사업주는 달기구의 경우 최대허용하중 등의 표식이 견고하게 붙어 있는 것을 사용하여야 한다.

<산업안전보건기준에 관한 규칙>

사업주는 양중기의 달기 와이어로프 또는 달기 체인과 일체형인

(

고리걸이 훅 또는 샤클의 안전계수 훅 또는 샤클의 절단하중 값을 각각 그 훅 또는 샤클에 걸리

)

는 하중의 최대값으로 나눈 값을 말한다 가 사용되는 달기 와이어로프 또는 달기체인의 안전계

수와 같은 값 이상의 것을 사용하여야 한다.

①

사업주는 와이어로프를 절단하여 양중(揚重)작업용구를 제작하

는 경우 반드시 기계적인 방법으로 절단하여야 하며

, 가스용단(溶斷) 등 열에 의한 방법으로 절

단해서는 아니 된다.

② 사업주는 아크(arc), 화염,

고온부 접촉 등으로 인하여 열영향을 받은 와이어로프를 사용해서는

아니 된다.

### 달기기구 파단하중의 값

### 안전계수 

### 

### 달기기구에 걸리는 하중의 최대값

### ˚

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 

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### η

<산업안전보건기준에 관한 규칙>

와이어 로프의 사용에 관하여는 제

63조제 항제 호1

를 준용한다. 이 경우 “달비계 는” “양중기 로 본다”	.

① 사업주는 곤돌라형 달비계를 설치하는 경우에는 다음 각 호의 사항을 준수 해야 한다.
1. 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 와이어로프를 달비계에 사용해서는 아니 된다.
가. 이음매가 있는 것
나. 와이어로프의 한 꼬임[(스트랜드(strand)를 말한다. 이하 같다)]에서 끊어진 소선(素線)[필러
(pillar) 선은 제외한다 )] 의 수가 10 퍼센트 이상 비자전로프의 경우에는 끊어진 소선의 수가 와이 (
어로프 호칭지름의 6배 길이 이내에서 4개 이상이거나 호칭지름 30배 길이 이내에서 8개 이상)
|인것|||
| --- | --- | --- |
| 다 . 지름의 감소가 공칭지름의 | | 7 퍼센트를 초과하는 것 |
|라.꼬인것|||
|마.심하게변형되거나부식된것|||
| 바 . 열과 전기충격에 의해 손상된 것 | | |

<산업안전보건기준에 관한 규칙

>

ㆍ

① 사업주는 훅ㆍ샤클ㆍ클램프 및 링 등의 철구로

서 변형되어 있는 것 또는 균열이 있는 것을 크레인 또는 이동식 크레인의 고리걸이용구로 사용

해서는 아니 된다.

② 사업주는 중량물을 운반하기 위해 제작하는 지그

, 훅의 구조를 운반 중 주변 구조물과의 충돌로

슬링이 이탈되지 않도록 하여야 한다.

③ 사업주는 안전성 시험을 거쳐 안전율이

3 이상 확보된 중량물 취급용구를 구매하여 사용하거나

자체 제작한 중량물 취급용구에 대하여 비파괴시험을 하여야 한다.

### α	β

α	β

### η

|  | ‣크레인이란? |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
|  | 화물의 권상 및 이송 시 중량물에 의한 끼임, 부딪힘<br>및 깔림 등의 재해가 발생하는 위험기계 |  |  |
|  | ‣주요 사고 사례<br>① 중량물 취급 시 중량물에 끼임, 부딪힘, 깔림 |  |  |
|  | ② 달기구에서 중량물 떨어짐<br>③ 크레인과 구조물 사이에 끼임 |  |  |
|  |  <br>모든 작업유형 별로 「위험성평가」를 실시하여 위험요인을 확인 제거· 하고,<br>제거된 위험요인의 적정 유지여부를 작업 전 반드시 확인! |  |  |
| 핵심 | ❶ 중량물 취급 작업계획서 작성 및 운전원과 작업자간 신호체계 확립<br>❷ 훅 해지장치 설치 및 달기구 상태 확인 |  |  |

### 안전조치

❸ 크레인과 건설물 사이 적정 공간 통로(

) 마련

점검 조치

<table>
<tr><th></th><th>번호 자율점검 항목 결과 사항 1 ① 안전인증품 기계 사용 해당 시 ( )</th></tr>
<tr><td colspan="2">2</td></tr>
<tr><td colspan="2">3</td></tr>
<tr><td>4</td><td>④ 훅 해지장치 , 훅 블록 및 시브 등 이상 유무 확인</td></tr>
<tr><td>5</td><td>⑤ 와이어로프 , 체인 등 달기구의 마모 , 변형 , 부식 및 손상 확인</td></tr>
<tr><td>6</td><td>⑥ 중량물 인양 시 적합한 줄걸이 용구 구비 사용 확인 ·</td></tr>
</table>

② 안전검사 수검 여부 확인
③ 크레인 방호장치 설치 및 작동상태 확인 (권과방지장치, 과부하방지장치 등)

⑦

조작방향 안내 표지와 무선 원격제어기 등의 방향 일치 여부

확인

⑧

중량물 인양 작업 시 주변 근로자 통제 확인

⑨

크레인과 건설물 또는 설비와의 통로 폭 0.6미터 이상 확인

(기둥에 접촉하는 부분에 대해서는

0.4미터 이상)

⑩

운전 시 일정한 신호체계 규정 확인

⑪ 외함 등의 접지선 연결 여부 확인

⑫

비상정지장치 설치 및 작동상태 확인

⑬ ·

수리 점검 작업용 점검표지 등의 구비 여부 확인

⑭

적절한 보호구 지급 및 착용여부 확인
```
